ایران آزاد
ایران آزاد
پیوندها
گویا ا پپک نت ا پیک ایران ا گویانیوز ا جنگ خبر ا جمهوری خواهان ایران ا راه توده ا اخبارروز ا ایرنا ا عصرنو ا کار آنلاین ا ایران امروز ا ایسنا ا فردا ا فدائیان اکثریت ا آفتاب ا مهرنیوز ا فارس نیوز ا میهن ا فرارو ا تابناک ا گزارشگران ا بي بي سي ا ايلنا ا عصر ايران ا رجا نيوز ا آريانيوز ا الف ا شانا ا موج ا جبهه ملی ایران ا ملی مذهبی ا میراث فرهنگی ا ایران ورزشي ا پژوهشهاي زنان ایران ا ایران دیلی ا جام جم ا آفتاب يزد ا شرق ا امروز ا همشهري ا كيهان ا هرانا ا اعتماد ا جمهوری اسلامی ا اطلاعات ا ایران ا جرس ا انجمن حمایت از حقوق کودکان ا سحام نیوز ا کلمه ا اسپوتنیک فارسی ا لوموند دیپلماتیک
آژانسهای خبري جهانی
بي بي سي / سي ان ان / تايم/ رويترز / گاردين / تايمز / تلگراف/ تاس/ صداي آمريكا / نيويورك تايمز/ نيوزويك / يونايتدپرس / شينهوا/ آسوشيتدپرس / لس آنجلس تايمز/ اينديپندنت / ديلي اكسپرس / آبزرور / واشنگتن پست / ديلي ميرور / فرانس پرس / اكونوميست
سازمان های حقوق بشری
عفـــو بین الملل ، کمیساریای عالی حقوق بشر در سازمان ملل متحد ، دیده بان حقوق بشر ، گزارشگران بدون مرز ، اصلاحات جزایی بین المللی ، کانون مدافعان حقوق بشر ، صندوق داوطلبانۀ سازمان ملل براي قربانيان شكنجه ، فدراسيون بين‌المللي حقوق بشر، كميته‌ي وكلا براي حقوق مدنی ، پزشكان طرفدار حقوق بشر ، شبكه‌ي بين‌المللي حقوق بشر ، سازمان جهاني منع شكنجه ، صندوق کودکان ملل متحد ، كميته‌ي بين‌المللي صليب سرخ ، سازمان بين‌المللي كار ، كميته‌ي اروپايي منع شكنجه ، دادگاه حقوق بشر اروپا ، كميسيون آمريكايي حقوق بشر ، کمپین بین المللی حقوق بشر در ایران ، کمیسیون بین‌المللی قُضّات، سازمان شفافیت بین المللی، کنسرسیوم جهانی آزادی اینترنت، انجمن جهانی قلم، فدراسیون جهانی روزنامه‌نگاران، کمیته حمایت از روزنامه‌نگاران، بنیاد مرزهای الکترونیکی، خانه آزادی، شورای مرکزی خارج شوندگان از اسلام، کمیته جهانی آزادی خبر، کمیته حقوق کودک سازمان ملل،
مطالب دیگران
در جدال جناح های مختلف حاکمیت بر سر متروی تهران ، محسن هاشمی هم گاف داد! وی گفته است که با احداث هر خط مترو60 هزار شغل مناسب در سطح مهندسي ايجاد و اگر ٨ خط مترو فعال شود ٣٠٠ هزار شغل تامين مي‌شود. معلوم است که وی هم مانند دیگر مسئولان معنای اعداد و ارقام را نمی فهمد!
اولا که با یک ضرب ساده ٨ در ٦٠ هزار ، عدد ٤٨٠ هزار بدست می آید ، نه ٣٠٠ هزار!
ثانیا اگر فقط ٤٨٠ هزار شغل مهندسی ایجاد شود ، با احتساب مشاغل دیگر کارگری و خدماتی و ... اعداد نجومی بدست می آید!
ثالثا اگر همین ٣٠٠ هزار را صحیح فرض کنیم ، آیا معقول است که چنین نیروی عظیمی در این مجموعه کار کنند؟! لازم است بدانیم که راه آهن جمهوری اسلامی با آن همه سابقه و گستردگی اش (نسبت به مترو) کمتر از سی هزار نفر پرسنل دارد.
عمومی
مرکز آمار ایران اا دیکشنری اا ويكی پديا اا ایران ایر اا دانشگاههای ایران اا سازمان سنجش اا ویكی پدیا فارسی اا دانلود كتاب فارسی-۱ اا دانلود كتاب فارسی-۲ اا کتابهای رایگان فارسی اا دانلود كتاب خارجی-۱ اا دانلود كتاب خارجی-۲ اا نقشه راههای ایران
آرشیو
07/2005 |
08/2005 |
09/2005 |
02/2006 |
03/2006 |
04/2006 |
05/2006 |
06/2006 |
07/2006 |
08/2006 |
09/2006 |
10/2006 |
11/2006 |
12/2006 |
01/2007 |
02/2007 |
05/2007 |
06/2007 |
07/2007 |
08/2007 |
09/2007 |
10/2007 |
11/2007 |
12/2007 |
01/2008 |
02/2008 |
03/2008 |
04/2008 |
05/2008 |
06/2008 |
07/2008 |
08/2008 |
09/2008 |
10/2008 |
12/2008 |
01/2009 |
02/2009 |
03/2009 |
04/2009 |
06/2009 |
07/2009 |
08/2009 |
09/2009 |
11/2009 |
12/2009 |
01/2010 |
02/2010 |
11/2011 |
05/2013 |
06/2013 |
07/2013 |
09/2013 |
12/2013 |
01/2014 |
07/2014 |
01/2015 |
05/2016 |
06/2016 |
07/2016 |
08/2016 |
09/2016 |
10/2016 |
11/2016 |
12/2016 |
01/2017 |
03/2017 |
04/2017 |
05/2017 |
06/2017 |
12/2017 |
03/2018 |
01/2020 |
08/2021 |
